水瓶的天馬行空

2008.7.13(星期日)

五臺山→應縣木塔院寺→北嶽恒山懸空寺→窰洞群→雲岡石窟→大同→北京

宿：火車軟臥

不知晃了多久，大家被小劉叫醒。到達的地方是應縣木塔，它的全稱是應縣佛宮寺釋迦塔，裡面供奉釋加牟尼真身舍利，距今已有952年的歷史，是中國也是世界上現存最古老、最高的木構建築，全塔在結構上沒有用任何鐵釘，全靠木構件和54種斗拱卯榫咬合參疊而成。小劉說，當地人稱這座木塔為燕子塔，數量多時，根本看不到木塔的蹤跡。這座木塔就像比薩斜塔一樣開始傾斜，為了解決這個問題還每年召開國際性研討會，討論到底該如何拯救這座木塔。

懸空寺，建於北魏時期，距今有一千五百多年，有六間主殿閣，是中國唯一佛、道、儒合一的寺廟，在三教殿裡可以看到孔子、老子和釋迦牟尼的塑像共居一室。大家看到的第一眼一定是驚呼！寺廟就懸在高度五十多公尺的洞窟中。其實以前高度是一百多公尺，因為下方的河床慢慢淤積增高，相對的，它的高度就被減少了。詩仙李白在此留下「壯觀」二字，但是，在「壯」字旁還多了一點，這樣的解釋就是「壯觀多一點」，如同王家大院的「規矩多一點」。

懸空寺的外觀有數根細細的木頭支撐著，大家都很好奇如此細的木頭怎麼可能撐得住，何況還有那麼多遊客在上面參觀？小劉說，這些木頭是給遊客安心的，因為很多遊客覺得太危險而不敢上去，於是加上幾根木頭讓遊客認為有支撐而願意上去參觀，實際上，這些木頭離支撐點至少還有一公分的差距，而我去搖搖這些木頭，果然是鬆動的。

懸空寺看來懸空，其實僅有三分之一是露在外面，另外三分之二是在洞窟之中。走在廟宇之間的棧道，又窄又陡，有點小可怕，走一趟下來，還覺得雙腳有點酸軟。

原本老師們與小劉商量可否到恒山搭纜車，可是雲岡石窟五點就不賣票了，路途也有點遠，必須快速趕路，於是只繞到恒山的山門讓大家拍拍到此一遊的照片。

老師們希望可以參觀窰洞，小劉就將大家帶往窰洞群。參觀的是一位老婆婆的家，唯一現代化的家俱就是一台電視機。不知從哪兒蹦出男女老幼一群人，手裡都拿著工藝品纏著我們買，逃得掉的就逃，甩不開的就意思意思買個山西小老虎做紀念，當然啦，參觀別人的家也得給一點。

在高速公路上，明明看到標示只要89公里就會到雲岡，卻走了大概兩個小時才到。高速公路段還算舒服，下了公路駛進所謂的省道，全是石子路，又是一陣顛，大家戲稱為健身路，坐得屁股酸痛，下車後只想大大伸個腰，也想大聲喊救命。

雲岡石窟，2001年列入世界文化遺產。北魏文成帝時期開始興建，現存的石窟45個，是中國佛教石窟藝術的代表之一，不過，開放參觀的石窟是第5窟到第20窟。雲岡石窟的石雕比較少受到人為破壞，大多是因為風化或日曬雨淋的自然削減。若拿雲岡和龍門來比較，個人比較喜歡龍門的雕刻，不過，雲岡石雕還保留許多色彩，可以想見雲岡全盛時期所有雕像豐富的神情與強烈的色彩。

五點一到，就看到警衛開始趕人離開。我們也該離開吃晚餐，因為還要趕搭火車到北京。

在大陸的最後一頓晚餐，大家似乎很依依不捨，開始拿出紙筆抄錄通訊方式、相約互傳照片、逐一乾杯、彼此拍照，真的很捨不得這群可愛的老師與學弟妹們。

十點五十九分的軟臥前往北京，這次的同居人是阿 蔡老師和師丈、喵嫂。這趟火車就不像逃難了，VIP Room的同志們先上車，而且是平面不必上下樓梯，多讚啊！上了火車，完全沒有空調的感覺，一陣悶熱，怎麼可能睡得著啊？怎麼可能蓋得住厚厚的被子啊？不管啦，硬逼自己睡一陣，不然沒體力扛行李了。

在這裡，我們瞧見了一種很可愛的交通工具：三輪計程車。很可愛的造型，只是，我們不懂為何是三輪的，一溜煙就不見，來不及拍照。